該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與結構形式多樣,應用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及通用機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高,但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
作者:小編時間:2023-06-30 14:00:43 次瀏覽
該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與結構形式多樣,應用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及通用機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格
該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與結構形式多樣,應用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及通用機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高,但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。